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物流业迎政策“红包” 拓宽运输企业间接融资渠道

人气: 时间:2019-02-15 09:20 来源: 作者:

  

  商务部新闻发言人孙继文在昨天的新闻发布会上暗示,将撑持建设完善县、乡、村三级物流配送机制,着重处置惩罚惩罚乡镇和农村之间“最月朔公里”、“最后一公里”物流瓶颈问题,让产品“出得来”、“下得去”。

  2月8日,商务部、国家发改委、邦畿资源部等5部门结合印发了《商贸物流开展“十三五”结构》,明确提出将加大财政金融撑持力度,激励处所政府加大财政资金撑持,引导社会成本投入冷链物流、城乡配送网络、公共信息平台等项目成立。激励社会成本摸索设立商贸物流财富基金。扩充融资渠道,推广供应链金融。激励商贸物流企业通过股权投资、债券融资等方式间接融资。

  同一天,交通运输部、财政部、国家铁路总局等6部门结合印发了《关于激励撑持运输企业创新开展的领导意见》,在金融撑持方面提出,激励金融机构为运输企业提供多样化金融效劳和融资撑持,拓宽运输企业间接融资渠道。

  就农村地区的物流业开展,在刚刚印发的中央“一号文件”就提到了,将推进农村电商开展,包含加快建设健全适应农产品电商开展的规范体系、撑持农产品电商平台和村子电商效劳站点成立、深刻施行电子商务进农村综合示范、完善农产品畅通骨干网络等多个方面。

  可以说,2016年是快递行业开展的分水岭,申通、圆通、韵达已陆续登陆成本市场,京东开启物流社会化进程,快递行业由快捷横蛮式跑规模阶段进入重资产化精密经营阶段。但是,物流业开展还面临一局部的两极分化,要想让整个行业安康有序开展,政策的搀扶必不成少。

近几年,物流业开展出现出蒸蒸日上的趋势,可以说大到都会小到农村人们的衣食住行都与物风行业有着亲密联络。据《证券日报》记者统计发现,今年年初多部委印发了关于促进物风行业开展的相关结构和领导意见,物流业开展迎来密集的政策性“红包”。

  产业证券某剖析师讲述《证券日报》记者,中国物流老本还存在较大的下行空间,物流企业将通过资源整合来提升市场集中度与盈利才华;另一方面,中国物风行业的区域性、构造性特征鲜亮,出格是中西部及农村地区,居民的物流需求强烈,规模宏大,这将成为将来企业的盈利增长点。

(原标题:物流业迎政策“红包” 拓宽运输企业间接融资渠道)

  近几年,物流业开展出现出蒸蒸日上的趋势,可以说大到都会小到农村人们的衣食住行都与物风行业有着亲密联络。据《证券日报》记者统计发现,今年年初多部委印发了关于促进物风行业开展的相关结构和领导意见,物流业开展迎来密集的政策性“红包”。