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2020年中国物流行业市场现状及发展趋势分析 物流降本增效将进一步推进

人气: 时间:2021-03-03 07:37 来源: 作者:

  

中国物流行业降本增效尤为重要

中国全社会物流费用占GDP比值高于发达国家近一倍,物流成本占产品成本比重达30%-40%,社会物流成本高企问题已为各界关注。降本增效是实现国内供给侧结构性改革的主要途径之一,物流行业降本增效是交通运输实现高质量发展、加快建设交通强国的必由之路。

交通运输部在落实降成本工作方面,采取优化政务办事流程,深入推进交通运输物流简证减费、提质增效,进一步减轻实体经济企业的负担,预计2020年全年降低物流成本1300亿元以上。

物流业贯穿一二三产业,衔接生产与消费,涉及领域广、发展潜力大、带动作用强。推动物流降本增效对促进产业结构调整和区域协调发展、培育经济发展新动能、提升国民经济整体运行效率具有重要意义。

近年来,社会物流成本水平保持稳步下降,但部分领域物流成本高、效率低等问题仍然突出,特别是2020年初受新冠肺炎疫情影响,社会物流成本出现阶段性上升,难以适应建设现代化经济体系、推动高质量发展的要求。

1、国内外社会物流费用水平对比

国内社会物流总费用偏高主要是受到综合交通运输体系、物流服务体系、流通体系、供应链管理体系、物流信息服务体系、物流标准体系、国际物流体系、应急物流体系不完善等因素的影响。根据交通运输部数据,2019年社会物流总费用14.6万亿元,同比增长7.3%,社会物流总费用与GDP的比率为14.7%,与欧美等发达国家10%以下的占比水平相比,还有进一步发展空间。

2019年中国与发达国家社会物流总费用与GDP比率对比情况

2、中国物流行业降成本效果显现

国家政策层面对物流行业降成本措施提出各种积极的探索方式,其中《关于做好2020年降成本重点工作的通知》提到要推进物流降本增效,降低物流税费成本,积极推进运输结构调整,提高物流运行效率,扎实推进国家物流枢纽建设,推动构建“通道+枢纽+网络”的物流运行体系。

2017-2020年中国物流行业有关降低物流成本相关政策汇总情况

近年来,上述针对物流降本增效出台实施一系列政策措施,取得明显成效,2013-2020年社会物流总费用占GDP比率整体呈现下降趋势,到2020年1-9月份我国社会物流总费用与GDP的比率降至14.4%,为改善实体经济发展环境、提升国民经济运行效率作出了积极贡献。

2013-2020年前9月中国社会物流总费用及占GDP比率变化情况

交通运输部围绕降低物流成本,全力推进交通运输物流领域简证、减费、增效,进一步降低企业负担,通过降低公路、港口等收费,发展多式联运,推进无车承运人发展,提升城市配送发展水平,以及推动货车“三检合一”等各种方式,2019年公路水路领域可量化措施降低物流成本大约804亿元,根据交通运输部资料显示,预计到2020年全年降低物流成本将达到1300亿元以上,物流降成本成效显著。

2019-2020年中国降低社会物流成本规模变化情况及预测

3、中国物流行业发展趋势分析

整个十三五期间,我国物流行业发展的虽然面临着一些新的挑战和深层次的矛盾,但基于外部良好的政策和经济环境,行业仍保持稳定增长,物流服务能力不断增强。

未来一段时期随着国内经济发展进入新常态时期,我国物流业也将进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段,物流基础设施网络布局将更加完善,政策层面继续坚持深化供给侧结构性改革,降低全产业链物流成本,提高物流供给质量,做好降本增效,不断增强实体经济竞争力,另外行业也将积极引入新技术、新模式、新理念,提高全要素生产率,逐步优化行业运行体系,实现产业转型升级。

中国物流行业发展趋势分析情况

以上数据及分析请参考于《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》,同时提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资、IPO募投可研等解决方案。

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